Sain muutaman vanhan valokuvan serkultani. Esi-isiä.
1904-80=1824 eli esi-isäni oli syntynyt 1820-luvulla. Sorvalin hautausmaalle Viipuriin hänet haudattiin.
Hän oli isäni äidin, äidin isä.
Sain muutaman vanhan valokuvan serkultani. Esi-isiä.
1904-80=1824 eli esi-isäni oli syntynyt 1820-luvulla. Sorvalin hautausmaalle Viipuriin hänet haudattiin.
Hän oli isäni äidin, äidin isä.
Hangossa tuli sitten käytyä. Ensin oli kova jahkaaminen, että onnistuuko VR;n ramppipalvelut, mutta loppujen lopulta ne onnistuivat. Ei mitään ongelmaa ja junassa oli mukava konnarikin. Juna oli täynnä viimeistä sijaa myöten. Paljon oli myös polkupyöriä matkassa.
Hanko-päivä oli kylmä ja sateen uhka. Tiistai 21.7.2026.
Itse kuvittelin, että Hangossa paistaa aina aurinko. Junat olivat ajallaan ja junanvaihdot sujuivat hyvin. Kun saavuimme Hankoon, menimme ensin aseman vieressä olevan uuden S-market rakennuksen vessaan. Invavessa siisti ja toimiva. Siitä suunnistimme lähellä olevaan OI Hanko-ruokapaikkaan syömään. Kun saavuimme, ei ollut paljon väkeä ja saimme hyvin pöydän. Mikäli olisimme tulleet 15 min myöhemmin, emme enään olisi sekaan mahtuneet. Eli moni muukin junalta tuleva tuli sinne syömään. Esteettömyysnäkökulmasta OI Hanko toimi hyvin. Sisään oli hieman jyrkkää ennen ovea, mutta ulko-ovi toimi automatiikalla. Tuulikaapin sisäovelle oli tilaa, kun tuulikaappi oli sellainen, että pystyi kääntämään 90 astetta ja sitten peruuttamaan sisään.
Sushia ja Thai-ruokaa buffetista. Ihan ok, mutta tunnelma oli ahdas ja ihmiset poukkoilivat buffetin ympärillä, kuin ruoka olisi ollut loppumassa. Hinta taisi olla noi 15 euroa, joten ihan oli kohdillaan.
Kuvassa ruokapaikkamme OI Hanko
Ala kuvassa matkan varrella ollut vanha viehättävä rakennus, olisiko ollut joskus paloasema?
Tästä lähdimme radan ali suuntaamaan kohti Hangon vesitornia. Vesitorni ei ole esteetön, joten minä jäin alas odottelemaan. Lisäksi Vesitorni jo itsessään on valtavan korkean kallion päällä. Sähköpyörätuolilla kuitenkin sinne pystyy ajamaan, mutta manuaalin työntäminen voi olla raskasta.
Vesitorni 40-luvulta.
H-juna kulkee reitillä päivittäin ja tarjoaa matkailijoille suoran ja vähäpäästöisen tavan reissata Suomen eteläisimpään kaupunkiin – vain noin kahdessa tunnissa.
Viime kesänä debytoinut Riihimäen ja Hangon välinen lähijunayhteys yllätti meidät positiivisesti! Tänä kesänä haluamme vastata suureen kiinnostukseen ja tarjota suoran yhteyden ainutlaatuiseen Hankoon viikon jokaisena päivänä 22.6.-26.7.2026. Vuorot ajetaan tutuilla lähiliikennejunilla, esteettömällä kalustolla. Matka Riihimäeltä Hankoon kestää n. 2 h 15 min.
Reitti avataan kesän ajaksi, koska Helsinki–Karjaa-välillä tehdään ratatöitä osana Väyläviraston Espoon kaupunkiratahanketta, jolloin junakalustoa vapautuu kesäreitin liikennöintiin.
Juna lähtee joka päivä Riihimäeltä klo 10:14 ja saapuu Hankoon 12:31. Hangosta vuorot lähtevät takaisin päin klo 17:30 ja ovat perillä Riihimäellä klo 19:43.
Ennakkoluuloja Hervantaa kohtaan.
Eilen kimppakyytiin tuli Pirkkalasta vanhempi pariskunta. Naishenkilö oli sitä mieltä, että ei kovin Hervannasta pidä, kun siellä on levotonta.
Olen pistänyt merkille, että joka asuu Hervannassa on tyytyväinen, mutta sitten, joku joka ei asu Hervannassa, aloittaa lauseen: OLEN KUULLUT, että Hervannassa on levotonta ja sitä sun tätä...
"OLEN KUULLUT..."
Itse olen asunut Hämeenlinnassa, Jyväskylässä ja Hervannassa.
Täytyy sanoa, että Hämeenlinnaan en enää muuttaisi. Hervanta on mainettaan parempi, rauhallinen verrattuna esim. Tampereen keskustaan. Täällä palvelut pelaa. On kirjastot, hammaslääkärit ja labrat. Vapaa-aikatalot, kirkko, koulut, kampukset, paljon työpaikkoja.
On paljon rivitaloja ja omakotitaloja, toisin kun luullaan ja kuullaan, että Hervannassa on vain korkeita kerrostaloja :)
Ratikka mennä rullaa.
Yli 10 vuotta sitten muutettiin Hervantaan. Täällä on nyt Hervannan sisällä muutettu, mutta pois ei muuteta.
Tämän vuoden teemana on ”kaikkien kaupunginosa”. Sellaisena Suomen Kotiseutuliitto pitää Hervantaa.
Iski sitten Viron matkan jälkeen kunnon virus.
Soitin jonnekin pirhan numeroon, kun alkoi happi loppumaan.
Jaarittelin viime viikonloppuna jonkun kanssa tovin ja tämä sanoi, että soita kolmen tunnin päästä uudelleen...
En soittanut, kun nukuin koko päivän.
Sitten maanantaita soiten kiireelliseen numeroon pirhaan, saadakseni lääkärin ajan.
Jaarittelin taas pitkän tovin oireistani jonkun kanssa, joka lähti välillä kysymään kolleegalta ja jaaritteli minun jaaritukset tälle.
Sain ajan
Menin ja jaarittelin sairaanhoitajalle pitkät pätkät....
Tuli mieleen, että miksi samat tarinat moneen kertaan
Sairaanhoitaja otti verinäytteen, happisaturaation, mittasi kuumeen...
Sitten lääkäriin ja taas jaarittelin samat höpinät.
Sain pillerit ja pallerot, hyvää hoitoa, mutta ei sairaana jaksa moneen kertaan samaa höpinää.
Miten tätä ei ole pystytty hoitamaan niin, että höpinän tarve minimoituisi.
Kaksi viikkoa tuskaa takana, räkä lentää ja yskittää. Keuhkot rohisee.
Väsynyt ja voimaton, mutta jotenkin valoa alkaa olemaan tunnelin päässä.
Kova oli tauti.
Ajatuksia laivan avustuspalveluista: Liikun isolla sähköpyörätuolilla (150 kg + minä 100 kg =250 kg).
Kiitos palautteestanne koskien avustuspalvelua D-terminaalissa.
Pahoittelemme vilpittömästi, että avustuspalvelu ei paluumatkallanne vastannut odotuksianne. On todella tärkeää, että kaikki liikkumisapua tarvitsevat matkustajat saavat tasavertaista, kunnioittavaa ja ennakoivaa palvelua koko matkan ajan. Kuvauksenne perusteella Helsingin päässä palvelu toimi esimerkillisesti, mutta Tallinnan puolella tilanne ei valitettavasti vastannut lainkaan samaa tasoa. Ymmärrämme hyvin, kuinka turvattomalta ja epämiellyttävältä tällainen voi tuntua- erityisesti sähköpyörätuolilla liikuttaessa.
Avustuspalvelun tarkoitus on juuri varmistaa turvallinen ja sujuva liikkuminen satamassa ja laivaan siirryttäessä , riippumatta siitä, onko mukana matkaseuralainen.
Kuvaamasi tilanne, jossa tukea ei annettu pyydetyllä tavalla, ei ole hyväksyttävää. On myös täysin ymmärrettävää, että palvelukokemusten suuri ero eri satamien välillä herättää kysymyksiä. Tavoitteemme on tarjota yhdenmukaista, turvallista ja kunnioittavaa palvelua jokaisessa satamassa, ja kuvaamanne tilanne osoittaa selvästi, että tässä on parantamisen varaa.
Olemme erityisen pahoillamme siitä, että avuntarpeenne kyseenalaistettiin ja että jouduit käytännössä selviytymään tilanteista ilman asianmukaista tukea. Vaikka hienoa kuulla, että selvisitte lopulta turvallisesti, tällaisen ei pitäisi jäädä matkustajan omalle vastuulle.
Välitän palautteenne eteenpäin asianomaiselle vastuuhenkilölle. Toivomme, että saamme jatkossa tarjota teille selvästi tasaisemman ja turvallisemman matkakokemuksen.
Hyvää kevään jatkoa!
Ystävällisin terveisin
Kristel
Asiakassuhteet
-
Tallink Silja Oy